¿Dónde está Joseph Kilminster ahora?

La serie documental más reciente de Netflix, 'Challenger: The Final Flight', producida por J.J. Abrams y Glen Zipper, echa un vistazo al programa espacial de los Estados Unidos en los años 70 y 80, con un enfoque especial en la tragedia del transbordador espacial Challenger de 1986. Este transbordador en particular, lanzado el 28 de enero de 1986, explotó solo 73 segundos después del despegue como resultado directo de un proceso de toma de decisiones fatalmente defectuoso por parte de los ejecutivos de la NASA, así como algunas fallas mecánicas bien conocidas y bien documentadas. La miniserie de cuatro partes explora todo esto con la ayuda de imágenes de archivo, documentos oficiales y entrevistas personales con todos los involucrados. Entre estas personas que aparecen se encuentra Joseph Kilminster.

¿Quién es Joseph Kilminster?

Crédito de imagen: Netflix

Cuando el transbordador espacial Challenger explotó en 1986, Joseph C. Kilminster ocupó el puesto de vicepresidente del programa Solid Rocket Booster en Morton Thiokol, el subcontratista de la NASA para los impulsores. Se le otorgó este título de gestión en 1983, después de que su arduo trabajo en la organización no tuviera precedentes. Durante aproximadamente 9 años antes de eso, había estado directamente involucrado en el desarrollo y producción de motores de cohetes sólidos, y antes de eso, había ocupado varios puestos de ingeniería dentro de la organización, que estaban principalmente relacionados con proyectos de diseño o artillería. Cuando salió a la luz el problema de la erosión de las juntas tóricas en Thiokol, estaba tan preocupado como el resto de los ingenieros, sin embargo, cuando era el más crucial, la presión lo golpeaba.



En la víspera del lanzamiento del Challenger, los ingenieros y la gerencia de Thiokol recomendaron a los ejecutivos de la NASA posponer porque la temperatura en el sitio era demasiado baja y podría causar daños extremos dentro de los propulsores. Más tarde se supo que Joseph Kilminster, en particular, también se oponía al lanzamiento, mientras que Lawrence Mulloy quería seguir adelante. Cuando este último dijo “Dios mío, Thiokol. ¡¿Cuándo quieres que lance, el próximo abril?! ”, Declaró Joseph que todos los datos e informes que tenían no eran concluyentes. Sin embargo, aunque concedió, la sensación era que no se recomendaba el vuelo. También fue él quien firmó el telefax que le dijo a la NASA que podían seguir adelante según lo programado, y eso, finalmente, se convirtió en su perdición.



¿Dónde está Joseph Kilminster hoy?

Crédito de imagen: Netflix

A la luz de lo ocurrido con el transbordador espacial Challenger y todos los miembros de la tripulación a bordo, Joseph Kilminster fue despedido de su trabajo. Después de todo, en cuanto a documentación, fue su firma la que inició todo el proceso de reanudación del plan de vuelo. Cuando se formó la Comisión Rogers para investigar esta catástrofe, Joseph testificó todo y admitió que había rechazado a cinco de sus propios ingenieros para que estuvieran de acuerdo con la NASA. Él detalló cómo tuvo que enfocarse solo en el lado administrativo de las cosas para tomar esta decisión, y cómo le costó al mundo no solo dinero sino también 7 vidas inocentes. En cuanto a su propio costo personal, fue, y sigue siendo, culpa.

“Estos muchos años después, pasan muy pocos días en los que no pienso en el accidente del Challenger. No es un pensamiento agradable, pero es cierto ”, dijo. dijo , y agregó que 'tengo la conciencia tranquila, pero el hecho es que siete personas maravillosas perdieron la vida, y eso estará conmigo por el resto de mi vida'. Joseph incluso lo admitió en la serie documental y reveló cómo sus acciones le pesan hasta la fecha. Debemos mencionar que después de que Joseph dejó Thiokol, encontró una especie de paz al ayudar a diseñar los artefactos explosivos que inflan las bolsas de aire de nuestros automóviles. Y hoy, a finales de los 80, está jubilado y reside en el bosque cerca de Missoula, Montana.



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